长期从事道路工程领域的技术研发和工程实践。解决了南方湿热地区膨胀土等不良土质公路边坡的稳定与加固,采用不良土质填筑路基等一系列技术难题,提出了设计寿命分层递增的耐久性沥青路面理论框架、结构体系与设计准则,建立了沥青路面的状态设计法,为我国公路交通事业的发展做出了杰出贡献。
国家科学技术进步奖(一等奖、二等奖)、省部级科技进步特等奖及一等奖,国家教学成果二等奖、省级教学成果一等奖,获国务院政府特殊津贴 、国家有突出贡献中青年专家 、交通科技杰出成就奖等十多项荣誉及奖励。
自从担任市政总总工程师以后,一直专心于公司技术支持以及科研项目等工作,每年公司在创优创新方面都有很大的收获:2016年深圳市市政工程总公司获得国家高新技术企业,公司连续获得2015和2016年度中国施工企业管理协会科技创新先进企业,并于2018年申请成立了院士(专家)工作站,2017年度公司获得广东省土木建筑科技创新先进企业,2018年获得广东省自主创新标杆企业。
深圳建筑业协会优秀总工程师、广东省市政行业优秀总工程师、广东省土木建筑优秀科技工作者,被深圳土木建筑学会评为“2017创新之星”。
协同项目团队合作完成国家863项目《基于新型换能器震源的高分辨率地下三维声波成像技术研究》中核心技术声波成像部分,将设计的高性能反演算法用于重构地下三维精细结构;同时依靠知识技术积累,完成了广东省自然科学基金项目《非线性浅水波方程高效数值方法研究与局地海啸模拟》和国家自然科学基金项目《众核计算环境下高效地震波多尺度波形反演研究》两个课题的研究。主持企业课题《深圳盾构隧道地质超前预报方法技术研究》期间,不仅对盾构隧道范围内影响盾构掘进的孤石进行了细致的理论研究,其研究成果给企业带来了较大的经济和社会效益,同时创新的探测方法申请了专利和发表了国际论文多篇,为企业增加了技术积累。
深圳市高层次后备人才,被龙华区认定为“龙舞华章”高层次A类人才。
曾主持中国博士后科学基金面上一等资助项目等8项省部级及以上基金课题项目。发表学术论文31篇以上,其中一作或通信作者发表9篇SCI(其中2篇发表在美国ASCE期刊)、10篇EI;发明专利5项;编著1本(科学出版社),拟出版专著2本;作为编委参编了2规范和1本标准;参加了13次以上的国内外学术会议并作英文报告(TRB、CICTP 2013和2014 ISAP等)。
1971年5月出生,现为深圳市js1996官网登录(集团)股份有限公司党委副书记、总裁。
深圳市五一劳动奖章。